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财务压力大 阿斯证券业协会教材顿·马丁举债1.5亿美元

2019-10-02 21:49

财政压力大 阿斯顿·马丁举债1.5亿美元

近来一段时刻,证券业协会教材超豪华品牌阿斯顿·马丁的日子过得并不怎么“舒坦”。依照路透社报道,因为阿斯顿·马丁在环球范畴内销量团体下滑,证券业基金业协会该公司已经陷入吃亏泥潭,流动资金也已“拉响警报”,证券业协会远程为此,阿斯顿·马丁不得不靠“举债”过日子。据悉,app为充沛资产欠债表。阿斯顿·马丁将刊行总额为1.5亿美元(约合人民币10.7亿元)的债券,该债券2022年到期,证券业协会会员的分类利率为12%;若上述债券仍没法中意必要,这家企业将继承宣告利率为15%的无包管债券。

依照前一段时刻阿斯顿·马丁发布的财报,如何在证监会官网查询因为受欧洲及英国市场贩卖疲软影响,2019年上半年这家企业税前吃亏高达7880万英镑(约合人民币6.93亿元),证监会备案查询净吃亏也到达3520万英镑(约合人民币3.1亿元)。屋漏偏逢连夜雨,在不绝吃亏的情形下,中国证监会官方网站app评级机构尺度普尔又将阿斯顿·马丁的荣誉评级从“B-”下调至“CCC+”,该机构以为阿斯顿·马丁的恒久债务局限和可一连偿债的现金利钱承担已到达上限。

『Rapide E』

迫于电动化转型,证监会最新信息公告网今朝阿斯顿·马丁正值用钱之际。前一段时刻,这家企业已经宣告了旗下首款纯电动车型Rapide E,中国证监会网站据悉该车型将在威尔士的新St. Athan工场出产,环球限量供给155辆。在阿斯顿·马丁Rapid E车辆总监约翰·凯斯(John Caress)看来,这款车的宣告证实白拥有电力驱动体系不再是阿斯顿·马丁的愿景,而是实际。

尽量在新能源范围做的绘声绘色,不外这家企业大白,电动化最终属于未来,而为了快速走出“泥潭”,阿斯顿·马丁异常“实际”地把但愿放在旗下首款SUV产物——阿斯顿·马丁DBX上。据相识,该车型将于2019年12月4日在上海和洛杉矶同步首发,或者将于2020年第二季度正式交付。依照部门外媒测算,阿斯顿·马丁若想送还这笔利率为12%的债务,至少必要在来岁年中前得到1400辆阿斯顿·马丁DBX订单。(文/汽车之家 陈灿)

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